2.2系统出入管理流程

2.2.1临时用户出入场流程 ，临时用户到达停车场入口处，系统自动识别车牌号码，同时自动抓拍当前车辆入场图片，记录日期及时间生成记录存入数据库，供后期查询及出场调用。道闸自动开启，车主驾车经过道闸，进入停车场，道闸自动归位；临时用户到达出口时，系统自动识别车牌号码，自动查找该车牌的入场记录与之匹配，调出入场时间及抓拍图片，根据计费规则，计算相应的停车费用，完成缴费操作。收费后确定开闸车辆快速离场，道闸自动归位。

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停车管理系统车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，分别介绍下各种模式：

模式一

采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费；

读卡后闸机自动打开放行；

投入相对较少，使用方便。

模式二

采用远、近距离读卡机结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用远距离卡进出，距离可在3~30米读头可选，昆明车牌号识别，远距离读写分为①蓝牙卡，读卡距离在10~30米范围，②标签卡，昆明车牌号识别供应商，读卡距离在3~10米范围，③数码有源卡，读卡距离在5~10米范围，车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行；

3.  

方便小区业主，达到进出无需开车窗自动读卡，方便、快速、好用，昆明车牌号识别价格，但投入相对较高。

模式三

采用近距离读卡与车牌自动识别相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用车牌自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别车牌放行；

要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。

模式四

采用近、中距离相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120CM，在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时，闸机自动打开放行；

车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，安全、方便。

模式五

采用近距离卡与人车对照相结合系统；

小区业主（月保或长期卡）车辆驶入进出车道机箱时，打开车辆车窗，将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡，读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来，读卡后闸机自动打开放行；

来访车辆进入小区时，系统拍照，出场时人工对比图象。

4.  车辆通行相对较慢，但安全、方便。

一、车辆管理系统功能实现  无卡式车辆管理系统实现大门一进一出车辆出入管理功能。

1.1、内部车辆进入      内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内。      内部车辆进入仅通过车牌识别进行。内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，主机装载的车牌识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，供日后查询需要。

1.2、内部车辆放行      车牌识别与手机拨号识别双重认定放行内部车辆若需要出行      必须通过车牌识别与手机拔号识别。车牌识别原理与功能与进入时一致。     手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理，防止被盗车辆自动放行。手机拔号识别主要通过和车主匹配的手机号码来进行，富民车牌号识别，内部车辆出行时拨打指的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识别手机号码并自动打开大门，门卫管理员不需要做任何其他操作。      因车主可设定为一键拔号，车牌识别也在极短时间内完成，在实际操作中，内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。

1.3、外部车辆进入      外部车辆进入时，系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间，车主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。

1.4、外部车辆放行      外部车辆放行，系统通过车牌识别与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时间及停车费用，显示在室外电子显示屏上。由保安人员收费后，开启道闸放行。车辆放行信息同时保存至数据库。